বিশেষ সংবাদদাতা
বাংলাদেশকে নিষ্ক্রিয় কূটনীতির চেয়ে প্রতিরোধ এবং প্রতিরক্ষা প্রস্তুতিকে অগ্রাধিকার দেয়ার প্রয়োজন। বাংলাদেশের কোনো ভূখণ্ডগত উচ্চাকাক্সক্ষা নেই... কিন্তু আমরা যে আত্মরক্ষায় সক্ষম, এই ধারণা বা ভাবমর্যাদাই সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ।
অস্থিতিশীল দক্ষিণ-পূর্ব সীমান্তকে স্থিতিশীল করতে এবং আঞ্চলিক অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে, কিয়াউকফিউ-চট্টগ্রাম ট্রান্সশিপমেন্ট অর্থনৈতিক করিডোরের মতো বাস্তবসম্মত সমাধান এগিয়ে নেয়ার লক্ষ্যে বাংলাদেশ, চীন, ভারত ও মিয়ানমারকে নিয়ে একটি চতুর্পাক্ষিক কাঠামো গড়ে তোলাও প্রয়োজন।
পরিবর্তনশীল ভূ-রাজনৈতিক পুনর্বিন্যাস, অর্থনৈতিক দুর্বলতা ও আঞ্চলিক নিরাপত্তা চ্যালেঞ্জগুলো খতিয়ে দেখতে বেসরকারি গবেষণা প্রতিষ্ঠান পাওয়ার অ্যান্ড পার্টিসিপেশন রিসার্চ সেন্টার (পিপিআরসি) তাদের ভার্চুয়াল সিরিজে অংশ নিয়ে বিশিষ্ট ব্যক্তিরা এ কথা বলেন। দেশী-বিদেশী বিশেষজ্ঞদের অংশ নেয়া এই ভার্চুয়াল সিরিজটি সঞ্চালনা করেন পিপিআরসির প্রধান ড. হোসেন জিল্লুর রহমান।
সংলাপের মূল বিষয়বস্তু ছিল : “মেরুকরণশীল বিশ্বে কৌশলগত বিকল্প : বাংলাদেশের জন্য অপরিহার্য হিসাবটি কী?” এই অধিবেশনে পররাষ্ট্রনীতি বিশেষজ্ঞ, প্রতিরক্ষা বিশ্লেষক ও কৌশলগত ভাষ্যকারদের নিয়ে গঠিত একটি বিশিষ্ট প্যানেল একত্র হয়েছিল।
সাবেক রাষ্ট্রদূত মোহাম্মদ সুফিউর রহমান বলেন, চীনের দ্রুত প্রযুক্তিগত উত্থান সক্রিয়ভাবে আন্তর্জাতিক সম্পর্ককে পুনর্গঠন করছে। ২০২৪ সালে বিশ্বব্যাপী পেটেন্ট আবেদনের ৬০ শতাংশেরও বেশি এবং বিশ্বের শীর্ষ পাঁচটি উদ্ভাবন কেন্দ্রের মধ্যে তিনটির অবস্থানসহ গুরুত্বপূর্ণ পরিসংখ্যান দ্বারা সমর্থিত চীনের অগ্রযাত্রা অনস্বীকার্য। এই প্রযুক্তিগত অগ্রগমন অনিবার্যভাবে বিশ্ব ক্ষমতার ভারসাম্যকে নতুন রূপ দেবে বলে সতর্ক করে তিনি মন্তব্য করেন, “তিস্তা নদী প্রকল্পের মতো সংবেদনশীল উদ্যোগগুলোর বিস্তারিত বিশ্লেষণ এবং বাংলাদেশ, চীন, ভারত ও মিয়ানমারের একটি চতুর্পক্ষীয় কাঠামোর মাধ্যমে কিয়াউকফিউ-চট্টগ্রাম ট্রান্সশিপমেন্ট করিডোর স্থাপন আমাদের অস্থিতিশীল দক্ষিণ-পূর্ব সীমান্তকে স্থিতিশীল করার জন্য একটি বাস্তবসম্মত ভূ-অর্থনৈতিক বিকল্প পথ প্রদান করতে পারে।”
ভারতের বিশ্লেষক ড. শ্রীরাধা দত্ত বলেন, দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্যের ওঠানামা এবং অব্যবহৃত আন্তঃসীমান্ত অবকাঠামো সত্ত্বেও কূটনৈতিক ধারাবাহিকতা অক্ষুণœ রয়েছে। তিনি উল্লেখ করেন যে, আধুনিক অর্থনৈতিক সম্পর্ককে শুধু বাণিজ্য ঘাটতির নিরিখে মূল্যায়ন করা উচিত নয়, বিশেষ করে সীমান্ত নিরাপত্তা বিষয়ে ঢাকার দৃঢ় আশ্বাসের পরিপ্রেক্ষিতে। ড. দত্ত বলেন, “ভারত-বাংলাদেশ সম্পর্কের বর্তমান অবস্থা কোনো পক্ষের দীর্ঘমেয়াদি স্বার্থের জন্যই টেকসই নয়। আস্থা পুনর্নির্মাণের জন্য আমাদের অবশ্যই ঐতিহাসিক বোঝা এবং শাসনব্যবস্থার সামঞ্জস্যের ঊর্ধ্বে উঠতে হবে। বিশেষ করে জনগণের মধ্যে যোগাযোগ জোরদার করা, সীমান্ত চলাচল পুনরুদ্ধার করা এবং পারস্পরিক নিরাপত্তা উদ্বেগ শোনার মাধ্যমে অর্থপূর্ণভাবে পুনরায় সম্পৃক্ত হওয়াই হলো দ্বিধার অবস্থা থেকে একটি স্থিতিশীল অংশীদারত্বের দিকে এগিয়ে যাওয়ার একমাত্র উপায়।”
ভূ-রাজনৈতিক পরামর্শক ম্যাট ইয়াং মিয়ানমারে চীনের সম্পৃক্ততাকে বেইজিংয়ের বৃহত্তর দীর্ঘমেয়াদি জ্বালানি নিরাপত্তা কৌশলের প্রেক্ষাপটে বলেন, চীন সম্ভাব্য সামুদ্রিক প্রতিবন্ধকতাগুলো পদ্ধতিগতভাবে প্রশমিত করার জন্য সাইবেরিয়ান এবং কাজাখ পাইপলাইনের মাধ্যমে সক্রিয়ভাবে তার সরবরাহ লাইনকে বৈচিত্র্যময় করে। আঞ্চলিক ট্রানজিট রুট ঘিরে স্থানীয় নিরাপত্তা উদ্বেগগুলোকে গুরুত্ব না দিয়ে ইয়াং উল্লেখ করেন, “চীন যদিও প্রাথমিকভাবে ভূ-অর্থনৈতিক দৃষ্টিকোণ থেকে বাংলাদেশের সাথে সম্পৃক্ত হতে আগ্রহী, তবে এটি বাংলাদেশের কৌশলগত সক্ষমতা মূল্যায়ন এবং এর গণতান্ত্রিক ম্যান্ডেট সুসংহত করার লক্ষ্যে একটি কৌশলও অনুসরণ করছে।”
মেজর জেনারেল (অব:) ফজলে এলাহী আকবর বলেন, উন্নত সরঞ্জাম সংগ্রহের জন্য রাডার এবং স্যাটেলাইট সিস্টেমজুড়ে পূর্ণ সমন্বয় প্রয়োজন।
তিনি বলেন, “আমরা বারবার বলেছি... যে বাংলাদেশের কোনো ভূখণ্ডগত উচ্চাকাক্সক্ষা নেই... কিন্তু আমরা যে আত্মরক্ষায় সক্ষম, এই ধারণা বা ভাবমর্যাদাই সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ।”
আলতাফ পারভেজ বলেন, গোয়াদর বা ভারতের কালাদান প্রকল্পের মতো আন্তঃসীমান্ত করিডোরগুলো ব্যর্থ হয় যখন স্থানীয় নিরাপত্তা ও সম্প্রদায়কে উপেক্ষা করা হয়। উত্তর আরাকান অস্থিতিশীল থাকায় ট্রানজিট সংযোগের বিরুদ্ধে সতর্ক করে পারভেজ বলেন : “এর একটি ন্যায্য সমাধান ছাড়া এই সরাসরি সংযোগের বিষয়টি কার্যকর হবে না... এই পুরো বিষয়ে বাংলাদেশ, রোহিঙ্গা, আরাকান আর্মি, চীন এবং তাতমাদাওসহ সব স্থানীয় পক্ষের অংশগ্রহণ প্রয়োজন।”
লরেনশিয়ান বিশ্ববিদ্যালয়ের অর্থনীতির অধ্যাপক সাদেকুল ইসলাম রাজনৈতিক পালাবদলের সময় তড়িঘড়ি বাণিজ্য আলোচনার বিরুদ্ধে সতর্ক করে বলেন : “আমাদের সাম্প্রতিক অর্থনৈতিক সম্পৃক্ততা মূল্যায়ন করলে দেখা যায়, বাংলাদেশের অন্তর্বর্তী সময়ে যুক্তরাষ্ট্র-বাংলাদেশ বাণিজ্য কাঠামোটি মোটেও ভালো চুক্তি ছিল না। রাজনৈতিক পালাবদলের মুহূর্তে এই ধরনের চুক্তি করা মোটেও সমীচীন হয়নি।
সংলাপের সমাপ্তিতে হোসেন জিল্লুর রহমান জোর দিয়ে বলেন, কার্যকর ভূ-রাজনীতিকে আদর্শবাদী বাগাড়ম্বরের পরিবর্তে ভূ-অর্থনৈতিক বাস্তবতার ওপর ভিত্তি করে গড়ে তুলতে হবে। জটিল আঞ্চলিক অচলাবস্থা নিরসনের বাস্তবসম্মত পথের ওপর আলোকপাত করে তিনি উল্লেখ করেন যে, আলোচনাটি মন-ভোলানো পরামর্শ থেকে সরে এসে বাস্তব পরিস্থিতির প্রকৃত মূল্যায়নের দিকে এগিয়েছে, যেখানে “এই অঞ্চলের জন্য আরো কার্যকর ভূ-রাজনীতি গড়ে তোলার অন্যতম পথ হলো ভূ-অর্থনীতি।” তিনি জোর দিয়ে বলেন যে, তিস্তা নদী প্রকল্পটি সেচ, পানি ব্যবস্থাপনা নাকি বন্যা সুরক্ষার জন্য কাজ করছে- এর মতো জটিল বিষয়গুলোর সমাধানের জন্য বিমূর্ত বিতর্ক থেকে বেরিয়ে এসে কার্যকর সমাধানের দিকে অগ্রসর হতে হবে।