দীর্ঘ এক মাস বন্ধ থাকার পর ময়মনসিংহের হালুয়াঘাট সীমান্তের কড়ইতলী ও গোবরাকুড়া স্থলবন্দরে পুনরায় আমদানি কার্যক্রম শুরু হয়েছে।
মঙ্গলবার (২১ এপ্রিল) ভারত থেকে কয়লা আমদানি শুরুর মধ্য দিয়ে বন্দরের কার্যক্রমে নতুন করে গতি ফিরেছে। তবে এই সচলতা কতটা স্থায়ী হবে, তা নিয়ে সংশ্লিষ্ট মহলে প্রশ্ন উঠেছে।
প্রথম দিনে কড়ইতলী বন্দরে ২৭টি এবং গোবরাকুড়া বন্দরে ১৮টি ট্রাকে প্রায় ৫৪০ টন কয়লা আমদানি হয়। এর আগে, গত ১৬ মার্চ থেকে দুই বন্দরেই কার্যক্রম সম্পূর্ণ বন্ধ ছিল।
তথ্য অনুযায়ী, গত কয়েক মাসে ২৯ নভেম্বর থেকে ১৬ মার্চ পর্যন্ত প্রায় ২ হাজার ৯১৯টি ট্রাকে ৩৫ হাজার টনের বেশি কয়লা আমদানি হয়েছে। এর মধ্যে মার্চ মাসেই এসেছে প্রায় ১৪ হাজার টন।
স্থানীয় সূত্র জানায়, ভারতের মেঘালয় অঞ্চলে সাম্প্রতিক কিছু ঘটনার কারণে শ্রমিক ও ট্রাকচালকদের মধ্যে অনিশ্চয়তা তৈরি হয়। পাশাপাশি দেশে জ্বালানি সঙ্কট ও পরিবহন ব্যয় বৃদ্ধিও আমদানিতে প্রভাব ফেলেছে।
সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা মনে করছেন, নিয়মিত আমদানি কার্যক্রম সচল রাখতে হলে ব্যবসায়ীদের মধ্যে সমন্বয় বাড়ানো এবং সার্বিক পরিস্থিতির উন্নয়ন জরুরি। এই স্থলবন্দর দু’টি সচল থাকলে স্থানীয় অর্থনীতি, কর্মসংস্থান ও সরকারের রাজস্ব আয় ইতিবাচকভাবে প্রভাবিত হয়। তবে বর্তমান কার্যক্রম কতটা স্থায়ী হবে, তা সময়ই বলে দেবে।