বিকল ছাতক-সিলেট রেলপথ : নষ্ট হচ্ছে কোটি টাকার সম্পদ

সুনামগঞ্জে দ্বিতীয় ধাপের বন্যায় ছাতক-সিলেট রেলপথ ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে এখনো ট্রেন চলাচল বন্ধ রয়েছে। দীর্ঘ দিন অতিবাহিত হলেও স্বভাবিক হয়নি এ রুটের ট্রেন চলাচল।

সাম্প্রতিক ভয়াবহ বন্যায় ওই লাইনে কয়েক কোটি টাকার সম্পদের ক্ষতি হয়েছে। পানির তীব্র স্রোতে রেললাইনের অধিকাংশ স্থানে স্লিপারের নিচের মাটি ও পাথর সরে গিয়ে সৃষ্টি হয়েছে বড় বড় গর্তের। পানির বেগে রেললাইন উপড়ে গেছে একাধিক স্থানে। ফলে রেললাইনের পাশ দিয়ে চলাচলকারী পথচারীদের হিমশিম খেয়ে হচ্ছে যাতায়াতে। ২০২০ সালে বন্ধ হওয়া ছাতক-সিলেট ট্রেনের এই পথটি স্বাভাবিক হওয়া নিয়ে যাত্রীদের মধ্যে এখন অনিশ্চিয়তা দেখা দিয়েছে।

সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, ছাতক থেকে সিলেট পর্যন্ত প্রায় ৩৫ কিলোমিটার দীর্ঘ রেলপথটি ১৯৫৪ সালে নির্মাণ করা হয়। নির্মাণের পর থেকে এই রেলপথটি চালু হলে ছাতক থেকে ৪৫ মিনিটে সিলেট পৌঁছানো যেত। এ রুটের ট্রেন খাজাঞ্চি, সৎপুর ও আফজলাবাদ স্টেশনে যাত্রা বিরতি করে। এসব স্টেশন থেকে এলাকার প্রায় কয়েক হাজার মানুষ ও বিভিন্ন মালামাল সিলেটে আসা-যাওয়া করত। সিলেটে পৌঁছাতে এক সময় এ ট্রেনই যাতায়াতের একমাত্র বাহন ছিল।

কিন্তু ১৯৮৬ সাল থেকে এই রেলপথে মন্দাভাব দেখা দেয়। শিল্পনগরী ছাতক থেকে চুনাপাথর, সিমেন্ট, স্লিপার, বালু, বোল্ডার পাথর দেশে বিভিন্ন স্থানে সরবরাহ করা হতো এই রেলপথে। করোনা ভাইরাসের সংক্রমণ শুরু থেকে দীর্ঘ আড়াই বছর বন্ধ থাকার পর এবার দ্বিতীয় ধাপের বন্যায় রেললাইনটির একাধিক জায়গায় উপড়ে গিয়ে যে অবস্থা সৃষ্টি হয়েছে সেই রেললাইন আদৌ মেরামত হবে কী না বা মেরামত করে আবার কবে ট্রেন চলাচল শুরু হবে এই প্রশ্ন অঞ্চলের ভুক্তভোগী যাত্রীদের।

ট্রেনে যাতায়াতকারী রফিক মিয়া বলেন, বন্যার ক্ষতচিহ্ন নিয়ে ছাতক-সিলেট রেললাইন দীর্ঘ দিন ধরে পরিত্যক্ত অবস্থায় পড়ে আছে। জানিনা কোন অযুহাতে রেল কর্তৃপক্ষ মেরামতের উদ্যোগ নিতে বিলম্ব করছে।

বাংলাদেশ রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের সাথে একাধিকবার মুঠোফোনে যোগাযোগের চেষ্টা করা হলেও তা সম্ভব হয়নি।

ছাতক-সিলেট রেলপথ দ্রুত চালু করতে সংশ্লিষ্ট ঊর্দ্ধতন কর্তৃপক্ষের হস্তক্ষেপ কামনা করছেন এলাকাবাসী।