মোংলা বন্দরকে পিছিয়ে রাখার কোনো সুযোগ নেই : এম সাখাওয়াত

নৌ-পরিবহন মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা ব্রিগেডিয়ার জেনারেল (অব:) ড. এম সাখাওয়াত হোসেন বলেছেন, ‘মোংলা বাংলাদেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম সমুদ্র বন্দর। ভৌগোলিক অবস্থান বিবেচনায় এ সমুদ্র বন্দরটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। দেশের অর্থনীতিতেও বন্দরটি গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখছে। রাজধানী ঢাকা থেকে বন্দরটির সড়ক পথে দূরত্ব মাত্র ২১০ কিলোমিটার। সুতরাং এ বন্দরটিকে পিছিয়ে রাখার কোনো সুযোগ নেই।’

বুধবার সকাল ১০টায় নৌ-পরিবহন মন্ত্রণালয়ের দায়িত্ব গ্রহণের পর প্রথম বারের মতো মোংলা বন্দর পরিদর্শন করতে এসে বন্দরের জেটিতে সাংবাদিকদের তিনি এসব কথা বলেন।

এম সাখাওয়াত হোসেন বলেন, ‘এখানে কন্টেইনার টার্মিনাল নেই। চায়না ও ভারতের অর্থায়নে জি টু জির আওতায় মোংলা বন্দরের সাথে হওয়া চুক্তি বাস্তবায়ন এবং প্রকল্পের কাজ শেষ হলে আগামী দু’বছরের মধ্যে এই বন্দরের দৃশ্যপট পাল্টে যাবে। একইসাথে প্রকল্পগুলোর কাজ শেষ হলে কন্টেইনার টার্মিনাল ও ইয়ার্ডসহ অবকাঠামোগত উন্নয়ন হবে। এর ফলে চট্রগ্রাম বন্দরের ওপর চাপ কমবে এবং মানসম্মত যোগাযোগ ব্যবস্থার কারণে ভারত, নেপাল ও ভূটানের জন্য এই বন্দরটি ব্যবহারের উপযোগী হবে।’

এ সময় মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান রিয়ার এডমিরাল শাহীন রহমান, সদস্য (অর্থ) কাজী আবেদ হোসেন, সদস্য (প্রকৌশল ও উন্নয়ন) ড. এ. কে. এম. আনিসুর রহমান, সদস্য (হারবার ও মেরিন) ক্যাপ্টেন মোহাম্মদ কিবরিয়া হক, বোর্ড ও জনসংযোগ বিভাগের উপ সচিব মো: মাকরুজ্জামান প্রমুখ উপস্থিত ছিলেন।