চি ঠি প ত্র : সড়ক দুর্ঘটনা প্রতিরোধের কৌশল

সড়ক দুর্ঘটনায় হতাহতের খবর প্রতিদিনের ‘সংবাদপত্রের মাস্টহেড’ হয়ে গেলেও, প্রতিকারে কার্যকর পদক্ষেপ নেই বললেই চলে। কিন্তু কেন? সোজা উত্তর- ‘এতে হতাহতের তালিকায় সাধারণত সরকার এবং ক্ষমতাবানরা থাকে না।’ সরকারের পদস্থ কর্মকর্তা ও ক্ষমতাবানদের যাতায়াত ঘটে ‘সাতস্তরের নিরাপত্তা’ বিধানের পর। সড়ক দুর্ঘটনায় হতাহতের তালিকায় তারা এলে বোধ করি, হৃদয়ঙ্গম করতে পারতেন এর ভয়াবহতা।
নিরাপদ সড়কের দাবিতে এবং ‘স্বাভাবিক মৃত্যুর নিশ্চয়তা’ বিধানের জন্য আন্দোলনরত যারা, তাদের উচিত অহেতুুক সময়ক্ষেপণের পরিবর্তে ‘সরকার এবং ক্ষমতাবানদের সাধারণ পরিবহনে যাতায়াতে বাধ্য করার সংগ্রামে ঝাঁপিয়ে পড়া।’ সাধারণ পরিবহনে যাতায়াতে কী ভোগান্তি আর ভয়াবহ অনিশ্চয়তা, তা অনুভব করতে না পারলে এবং নিজেরা তার শিকারে পরিণত না হলে সরকার ও ক্ষমতাবানরা সড়ক দুর্ঘটনা প্রতিরোধে কার্যকর ব্যবস্থা গ্রহণের পদক্ষেপ নেবেন না। গণপরিবহনে যাতায়াতে বাধ্য হলে যখন সরকার এবং ক্ষমতাবানরা সড়ক দুর্ঘটনায় হতাহতের তালিকাভুক্ত হয়ে যাবেন, তখন ‘নিরাপদ সড়কে স্বপ্নিল যাতায়াত’ সবার জন্য নিশ্চিতকরণে তারা নিজেরাই অস্থির হয়ে পড়বেন। এটাই মঙ্গলজনক। সরকার ও ক্ষমতাবানদের দেশ ও জাতির জন্য সর্বদাই আত্মনিবেদিত থাকা উচিত।
মোহাম্মদ ইব্রাহিম খলীলুল্লাহ
বারইয়ারহাট
মীরসরাই, চট্টগ্রাম-৪৩২৬।