১৯ ডিসেম্বর ২০২৪, ৪ পৌষ ১৪৩১, ১৬ জমাদিউস সানি ১৪৪৬ হিজরি
`
বাংলাদেশ-পাকিস্তান আমদানি-রফতানি

দ্বিতীয় দফায় করাচি থেকে আসছে ৮২৫ টিইইউএস কনটেইনার পণ্য

-


পাকিস্তানের করাচি থেকে পানামার পতাকাবাহী কনটেইনার জাহাজ এমভি ইউয়ান জিয়াং ফা জাং ৮২৫ টিইইউএস আমদানি পণ্য নিয়ে আগামী শনিবার দুপুরে চট্টগ্রাম বন্দরে নোঙর করতে যাচ্ছে। এটি এই রুটে জাহাজ চলাচল শুরুর দ্বিতীয় যাত্রা এবং প্রথমবারের তুলনায় দ্বিগুণেরও বেশি আমদানি কনটেইনার আসছে জাহাজটিতে। চট্টগ্রাম বন্দরের তথ্য অনুযায়ী জাহাজটি পাকিস্তানের করাচি বন্দর থেকে ছেড়ে এলেও এর আগেই সংযুক্ত আরব আমিরাতের বন্দর থেকেও কনটেইনার বোঝাই করা হয় জাহাজটিতে। এক মাসের কাছাকাছি সময়ে দ্বিতীয় দফায় চট্টগ্রামে আগমনের মধ্য দিয়ে পাকিস্তানের সাথে বাংলাদেশের বাণিজ্য বৃদ্ধির আভাস মিলছে।
চট্টগ্রাম বন্দরের জাহাজের তথ্য অনুযায়ী জাহাজটি পানামার পতাকাবাহী এবং জাহাজটিতে ৮২৫ টিইইউএস (২০ ফুট একক হিসাবে) কনটেইনার রয়েছে।

এসব কনটেইনার চট্টগ্রাম বন্দরে খালাসের পর অন্তত এক হাজার ২০০ টিইইউএস কনটেইনার নিয়ে জাহাজটি চট্টগ্রাম ত্যাগের আভাস মিলেছে। এর আগে গত ১১ নভেম্বর ৩২৮ টিইইউএস কনটেইনার নিয়ে জাহাজটি চট্টগ্রাম বন্দরে আসে এবং পরদিন কনটেইনার খালাস করে চট্টগ্রাম ত্যাগ করে। ওই জাহাজ আগমনের মধ্য দিয়েই পাকিস্তানের করাচি বন্দরের সাথে চট্টগ্রামের সরাসরি কনটেইনার জাহাজ যোগাযোগ চালু হয়।
বন্দরের তথ্য অনুযায়ী, জাহাজটি মূলত দুবাইয়ের জেবল আলি বন্দর থেকে যাত্রা আরম্ভ করে মধ্যবর্তী করাচি বন্দর হয়ে চট্টগ্রাম বন্দরে আগমন করে। জাহাজটির সাধারণ রাউটিং হচ্ছে- জেবল আলি, দুবাই-করাচি, পাকিস্তান- চট্টগ্রাম, বাংলাদেশ-বেলাওয়ান, ইন্দোনেশিয়া-পোর্ট কেলাং, মালয়েশিয়া-মুন্দা, ইন্ডিয়া এবং পুনরায় জেবল আলি, দুবাই।

বন্দর সূত্র জানায়, এমভি ইউয়ান জিয়াং ফা জাং-এর প্রকৃত কনটেইনার পরিবহন ক্ষমতা ২৩ বক্স। আমদানি চাহিদা কম থাকায় প্রথম যাত্রায় মাত্র ৩২৮ বক্স (৩৭০ টিইইউএস) কনটেইনার নিয়ে চট্টগ্রামে আসে। এই রুটে আমদানি কনটেইনার এভেইলেবল হলে ভবিষ্যতেও রুটটি নিয়মিত পরিচালনা করতে জাহাজ মালিকরা আগ্রহী জানিয়ে সূত্র জানায়, দ্বিতীয় যাত্রায় জাহাজটি প্রথমবারের দ্বিগুণেরও বেশি ৮২৫ টিইইউএস আমদানি কনটেইনার নিয়ে চট্টগ্রামে আসছে।
সূত্র মতে, ইতঃপূর্বে পাকিস্তানের সাথে সিঙ্গাপুর এবং কলম্বো বন্দরের মাধ্যমে বাংলাদেশে পণ্য আমদানি-রফতানি হতো। নতুন এই রুটটি চালু হওয়ায় বাংলাদেশের আমদানি-রফতানিতে নতুন দিগন্ত উন্মোচিত হয়েছে। এতে সাশ্রয়ী ব্যয়ে এবং সময়ে উভয় দেশের আমদানি-রফতানি বাণিজ্যে নতুনভাবে গতিশীলতা সৃষ্টি হবে।
সূত্র জানিয়েছে, দ্বিতীয়বারের মতো পণ্য বোঝাই কনটেইনার নিয়ে আসা জাহাজটির কনটেইনারে কী ধরনের পণ্য রয়েছে তা জানা যায়নি। তবে, গার্মেন্ট-শিল্পের কাঁচামাল ও রাসায়নিক, বিভিন্ন ধরনের ফ্যাব্রিক, খনিজ পদার্থ ও ভোগ্যপণ্যই মূলত পাকিস্তান থেকে কনটেইনারজাত হয়ে বাংলাদেশে আসে বলেও সূত্র জানিয়েছে।

বন্দর সূত্র জানিয়েছে, এইচআর শিপিং লাইনের অধীনে নতুন এই রুটে জাহাজ চলাচল সেবা চালু হয়েছে। জাহাজটির স্থানীয় এজেন্ট রিজেনসি শিপিং লাইন (আরএসএল)। রিজেনসি লাইনস লিমিটেডের ইসমাইল নয়া দিগন্তকে জানিয়েছেন, কয়েকটি বন্দর ঘুরে করাচি বন্দর থেকে জাহাজটি দ্বিতীয়বারের মতো চট্টগ্রামে আসছে। প্রথমবারের তুলনায় এবার পাকিস্তান থেকে আমদানি কনটেইনার আনার হার বেড়েছে বলে তিনি জানান।
ভেসেল ফাইন্ডার ডটকম-এর তথ্য অনুযায়ী আগামী শনিবার দুপুরে জাহাজটি চট্টগ্রাম বন্দরে পৌঁছার কথা। ভেসেল ট্রেকার ডটকম জানিয়েছে, সর্বশেষ গত ১৫ ডিসেম্বর জাহাজটি লাক্ষাদ্বীপ সি অতিক্রম করতে দেখা গেছে। গত ১১ ডিসেম্বর করাচি বন্দর থেকে আমদানি পণ্যবাহী কনটেইনার জাহাজটি চট্টগ্রামের উদ্দেশে রওয়ানা দেয়।

 

 


আরো সংবাদ



premium cement
রাখাইন রাজ্যে সংঘর্ষে আঞ্চলিক নিরাপত্তা নিয়ে যুক্তরাষ্ট্র উদ্বিগ্ন শিক্ষার্থীরা আরবি ভাষা শিখলে উন্নয়নে অবদান রাখতে পারবে বিসিএসের আবেদনে চিকিৎসকদের বয়স ৩৪ করা হোক : ড্যাব জুলাই অভ্যুত্থানে অংশগ্রহণ শিক্ষার্থী গুপ্তহত্যায় ছাত্রশিবিরের উদ্বেগ যোগ্যতা অনুযায়ী পদোন্নতি দাবি শিশু বিশেষজ্ঞদের ‘বাংলাদেশের উপজেলাসমূহের ডিজিটাল মানচিত্র প্রণয়ন’ শীর্ষক প্রকল্পের সেমিনার বাংলাদেশকে আরো ৭৫০ মিলিয়ন ডলার ঋণসহায়তা দেবে আইএমএফ তদন্তে বেরিয়ে এলো মা-মেয়ে হত্যার লোমহর্ষক কাহিনী বিকল্প টুর্নামেন্টের চিন্তা করছে বাফুফে যাত্রীদের প্রতাশা পূরণে এগিয়ে যাচ্ছে ইউএস-বাংলা চুয়াডাঙ্গার বিএনপি নেতাকে কুপিয়ে জখম

সকল