স্থলবন্দরে অনিয়ম

একটি সহযোগী দৈনিকের পাটগ্রাম (লালমনিরহাট) প্রতিনিধি জানান, থেমে নেই পাটগ্রাম বুড়িমারী স্থলবন্দরে ট্রাকের মালামাল ওজন করার তিনটি স্কেলে চাঁদা আদায়। সরেজমিন দেখা যায়, ছয় চাকার ট্রাক থেকে নেয়া হচ্ছে ১৫০ রুপি, ১০ চাকা ও ১৬ চাকার ট্রাক থেকে নেয়া হচ্ছে ২০০ রুপি এবং ২২ চাকাসহ সব লরি-ট্রাক থেকে নেয়া হচ্ছে ৩০০ থেকে ৪০০ রুপি পর্যন্ত যেখানে দৈনিক চাঁদার পরিমাণ ৪০০ রুপি পর্যন্ত। যেখানে দৈনিক চাঁদার পরিমাণ প্রায় দুই লাখ, মাসে ৬০ লাখ, বছরে সাত কোটি ২০ লাখ ভারতীয় রুপি। মূলত ভারত, নেপাল ও ভুটান থেকে আসা ট্রাকড্রাইভারদের কাছ থেকে এসব ভারতীয় রুপি নেয়া হয়।
স্থলবন্দরের স্কেল কর্মকর্তাদের কাছে জানতে চাইলে বলেন, আমরা কর্তৃপক্ষসহ সবাইকে ম্যানেজ করেই ট্রাক থেকে চাঁদা আদায় করি। আপনাদের কিছু বলার থাকলে ‘স্যার’দের সাথে কথা বলেন। এর আগে আরো বহু সাংবাদিক এসেছিলেন, তাদেরও আমরা ম্যানেজ করেছি। আপনারা কোন সাংবাদিক যে, আমাদের ভিডিও করেন এবং অনুমতি ছাড়া বন্দর এলাকায় প্রবেশ করেছেন? ভারতীয় বেশ কয়েকজন ট্রাকচালকের সাথে কথা হলে টাকা নেয়ার কথা স্বীকার করে বলেন, এর চেয়ে কমবেশি চাঁদা বুড়িমারী স্থলবন্দরের আরো বেশ কয়েক জায়গায় দিয়ে ট্রাক আনলোড করতে হয়। গেটে ঢুকতেই ২০ রুপি, স্কেলে ৪০০ রুপি, পানামা গেটে ২০ রুপি, সিঅ্যান্ডএফকে ৫৫০ রুপি দিতে হয়। আমরা এর থেকে মুক্তি ও সর্বপ্রকার হয়রানি থেকে বাঁচতে চাই।
বুড়িমারী স্থলবন্দরের সহকারী পরিচালক (ট্রাফিক) গিয়াস উদ্দিনকে না পাওয়া গেলেও বন্দরের আরেক সহকারী (ট্রাফিক) ফরহাদ হাসান চৌধুরী বলেন, স্যারের বাবা আইসিইউতে ভর্তি থাকায় ছুটিতে আছেন। আপাতত ২১ ডিসেম্বর পর্যন্ত লিখিতভাবে দায়িত্ব তার কাছেই বলে তিনি জানান। এ সময় তিনি সাংবাদিকদের ওপর ক্ষিপ্ত হয়ে বলেন, আপনারা তো বহুবার স্থলবন্দরে এসেছেন, কোনো কিছু করতে পেরেছেন কি?
অনেকে জানান, টাকা ভাগাভাগির সময় সিকিউরিটি গার্ডের একজন জোরগলায় বলেন, পুরো বন্দর পাহারা দেই আমরা, টাকার ভাগ আমরাই বেশি নেবো। আপনাদের যা দেবো তাই নিয়ে চুপচাপ থাকবেন। এমন কথায় ক্ষিপ্ত হয়ে বন্দর কর্মকর্তা ওই গার্ডকে ঘুষি মারলে পরিবেশ উত্তপ্ত হয়।
ব্যবসায়ী ও সচেতন মহলের দাবি, চাঁদাবাজি বন্ধ করে স্থলবন্দরের পরিবেশ ফিরিয়ে আনা উচিত এবং জড়িতদের চিহ্নিত করে কঠোর শাস্তির আওতায় আনা দরকার।