ভোর থেকে মধ্যরাত পর্যন্ত মেট্রোরেল কবে চলবে

২০২২ সালো ২২ আগস্ট মেট্রোরেল প্রকল্প বাস্তবায়নকারী সংস্থা ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের সাবেক এমডি এম এ এন সিদ্দিক নিজ কার্যালয়ে এক সংবাদ সম্মেলনে বলেছিলেন ভোর থেকে মধ্যরাত পর্যন্ত চলবে মেট্রোরেল। পরের দিন অধিকাংশ জাতীয় দৈনিকে এ খবরের শিরোনাম ছিল এটি। ইংরেজি দৈনিক ও অনলাইনগুলো শিরোনাম করেছিল, ‘মেট্রো রেল রান ফ্রম ডন টু মিডনাইট’। এর পর বুড়িগঙ্গায় পানি অনেক গড়িয়েছে। মেট্রোর যাতায়াত সময় ও সুবিধা অনেক বেড়েছে। এখন শুক্রবার ছুটির দিনেও মেট্রো চলছে। কিন্তু ভোর থেকে মধ্যরাত পর্যন্ত মেট্রোরেল চলাচল শুরু হয়নি। এদিকে নাগরিক সুবিধার সঙ্গে পাল্লা দিয়ে বাড়ছে এর চাহিদা। এ অবস্থায় প্রায় আড়াই মাস পর ফের আজ মঙ্গলবার মিরপুর-১০ থেকে মেট্রোরেলে চলাচল করতে পারবেন নগরবাসী।
বর্তমানে রাজধানীবাসীর চাহিদা হচ্ছে মধ্যরাত পর্যন্ত মেট্রোরেল যেন চালু থাকে। বিশ্বের অধিকাংশ দেশে মেট্রোরেল চালু থাকে মধ্যরাত পর্যন্ত। ইন্টারনেটে বিখ্যাত শহরগুলোর মেট্রো সময়সূচি খুঁজে দেখা গেছে লন্ডন, প্যারিস, রোম, লসএঞ্জেলসের মতো ব্যস্ততম শহরগুলোতে মেট্রোরেল চলার ব্যবধান কমিয়ে ৩ থেকে ৪ মিনিটে নামিয়ে আনা হয়েছে। ঢাকায় এটি ১০ মিনিটের ব্যবধানে চলাচল করছে। দিনকয়েক আগে কয়েক মিনিটের জন্য উত্তরায় মেট্রোরেল চলাচল বন্ধ থাকার পর তা পুনরায় চালু হলে বিভিন্ন স্টেশনে যাত্রীদের উপচে পড়া ভিড় দেখা যায়। এতে অনেকে হতবাক হয়ে যান।
এর অর্থ হচ্ছে মেট্রোরেলে যাত্রী বাড়ছে। ভারতের দিল্লিতে মেট্রো ভোর ৫টা থেকে রাত সাড়ে ১১টা পর্যন্ত চলে। সেখানে মেট্রো পুরনো ও নয়াদিল্লি এবং এর উপ-শহর গুরগাঁও, ফরিদাবাদ, নয়ডা এবং গাজিয়াবাদে পরিষেবা দেয়। যুক্তরাষ্ট্রের লস এঞ্জেলেস মেট্রো চলে ভোররাত সাড়ে ৪টা থেকে রাত দেড়টা পর্যন্ত। শহরটিতে মেট্রো সময়সূচি সপ্তাহের লাইন এবং দিনের ওপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়। বিশেষ কোনো দিন বা উৎসবের সময় প্রায় সব শহরেই মেট্রো চলার ব্যবধান কমিয়ে ৩ থেকে ৪ মিনিটে নামিয়ে আনা হয়। যুক্তরাষ্ট্রের নিউইয়র্ক সিটি, শিকাগো, জার্সি, ফিলাডেলফিয়ায় মেট্রোগুলো ননস্টপ বা ২৪/৭ মানে সপ্তাহের ৭ দিনই ২৪ ঘণ্টা পরিষেবা দেয়।

সবচেয়ে বিখ্যাত মেট্রো রেল হলো লন্ডন আন্ডারগ্রাউন্ড, যা ‘টিউব’ নামেও পরিচিত। এটি বিশ্বের প্রথম মেট্রো রেল। ‘টিউব’ শুক্র এবং শনিবার ননস্টপ চলে, অন্যদিনে খুব ভোর থেকে মধ্যরাতের পরও চলে। ইতালির রোমে ‘রোম মেট্রো’ সপ্তাহান্তে বর্ধিত সময়সহ ভোর সাড়ে ৫টা থেকে রাত সাড়ে ১১টা পর্যন্ত চলে। ফ্রান্সের প্যারিসে ‘প্যারিস মেট্রো’ সপ্তাহের ৭ দিনই ভোর সাড়ে ৫টা থেকে রাত সোয়া ১টা পর্যন্ত চলে। শুক্র এবং শনিবার সন্ধ্যায়, সেই সাথে ব্যাংক ছুটির আগের দিনে ট্রেনগুলো প্রায় রাত সোয়া ২টা পর্যন্ত চলে। জার্মানির বার্লিনে ‘বার্লিন ইউ-বাহন’ ভোর ৪টা থেকে রাত ১টা পর্যন্ত চলে। ভারতে ‘মুম্বাই মেট্রো’ চলে ভোর ৫টা থেকে রাত সাড়ে ১১টা এবং কলকাতা মেট্রো প্রতিদিন সকাল ৭টা থেকে রাত সাড়ে ১০টা পর্যন্ত।
থাইল্যান্ডের ‘ব্যাংকক এমআরটি’ আন্ডারগ্রাউন্ড ট্রেন, মালয়েশিয়ার কুয়ালালামপুরের ‘র‌্যাপিড রেল’ এবং সিঙ্গাপুরের ‘এমআরটি’ পরিষেবা চালু থাকে ভোর ৬টা থেকে মধ্যরাত পর্যন্ত। পাকিস্তানের ‘লাহোর অরেঞ্জ লাইন মেট্রো’ প্রতিদিন ভোর ৬টা থেকে রাত ১১টা পর্যন্ত চলে। জাপানের ‘টোকিও মেট্রো’ ভোর ৫টা থেকে প্রায় মধ্যরাত পর্যন্ত চলে। এ দিকে, চীনের ‘সাংহাই মেট্রো’ যা বিশ্বের দীর্ঘতম মেট্রো রেল নেটওয়ার্ক সেটি চলে ভোর ৫টা থেকে মধ্যরাত পর্যন্ত। চীনের ‘বেইজিং সাবওয়ে’ ভোর ৫টা থেকে রাত ১১টা পর্যন্ত চলে। অস্ট্রেলিয়ায় ‘সিডনি মেট্রো’ ভোররাত সাড়ে ৪টা থেকে রাত সাড়ে ১১টা পর্যন্ত চলে। বার্সেলোনার মেট্রো সোমবার থেকে বৃহস্পতিবার ভোর ৫টা থেকে মধ্যরাত পর্যন্ত চলে। শনি ও সরকারি ছুটির দিনে, মেট্রো ২৪ ঘণ্টা চালু থাকে। মিলানে মেট্রো ভোর ৬টা থেকে রাত সাড়ে ১২টা পর্যন্ত চলে।

ঢাকায় কেন মধ্যরাত পর্যন্ত মেট্রো জরুরি
বর্তমানে মতিঝিল থেকে উত্তরাগামী মেট্রোরেল সার্ভিসের শেষ সময় রাত ৯টা ৪০ মিনিট; দেশের সর্ববৃহৎ বাণিজ্যিক এলাকা মতিঝিলে কর্মরত অনেকেরই অফিস থেকে বের হতেই রাত ১০টা বেজে যায়। ফলে ঘরমুখী এসব মানুষকে বিড়ম্বনায় পড়তে হয়। কেন না এ সময় বাস সার্ভিসও পর্যাপ্ত নয়। মতঝিল-মিরপুরমুখী বিকল্প পরিবহন (১৭) এখন মতিঝিলে না এসে গুলিস্তান হয়ে যাত্রাবাড়ী চলে যায়। মতিঝিল-মিরপুর-সায়েদাবাদে চলাচলকারী এক সময়ের ১৫ নম্বর মিনি বাস সার্ভিস সংখ্যায় কমে যেন সোনার হরিণ। শুধু মতিঝিলের কর্মজীবীরাই নয়; কমলাপুর রেলস্টেশন থেকে সিলেট-চট্টগ্রাম ও রাজশাহী-রংপুর-দিনাজপুর অভিমুখী যাত্রীদের যানবাহন সঙ্কটে পড়েতে হয় প্রতিদিন। এ ছাড়া সায়েদাবাদ বাস টার্মিনাল ও সদরঘাট লঞ্চ টার্মিনাল হয়ে যাতায়াতকারীদের রাজধানীতে আসা-যাওয়ায়ও বিপাকে পড়তে হয়।
এ অবস্থায় মতিঝিল থেকে শেষ মেট্রোরেল ছেড়ে যাওয়ার সময় রাত ৯টা ৪০ মিনিটের পরিবর্তে অন্তত আরো এক ঘণ্টা বাড়িয়ে রাত ১০টা ৪০ মিনিট করা উচিত। এতে ফার্মগেট-মিরপুর-উত্তরাগামী যাত্রীদের দুর্ভোগ অনেকটাই কমবে ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানির পরিকল্পনায় যাত্রীদের চাহিদার ওপর ভিত্তি করে মেট্রো রেল যাতায়াতের ফ্রিকোয়েন্সি ৩.৫ মিনিটে নামিয়ে আনার চিন্তা রয়েছে। শুরু থেকেই প্রতিদিন ফজর থেকে মধ্যরাত পর্যন্ত মেট্রোরেল চলাচলের কথা ছিল। তাই দ্রুত লোকবল সঙ্কট দূর করে এ ব্যাপারে আশু ব্যবস্থা নেয়া সময়ের দাবি হয়ে উঠেছে।