নেত্রকোনায় নির্মাণ হচ্ছে আর্চ স্টিল ব্রিজ

নেত্রকোনায় মগড়া নদীর উপর এই প্রথম বারের মতো অস্ট্রেলিয়ার আদলে নির্মাণ হচ্ছে অত্যাধুনিক আর্চ স্টিল ব্রিজ। এটি হচ্ছে বাংলাদেশের মধ্যে প্রথম ময়মনসিংহ-শম্ভুগঞ্জ ব্রক্ষপুত্র নদের উপর নির্মাণ কাজ শুরুর পর পরই নেত্রকোনায় মগড়া নদীর উপর এই আর্চ স্টিল ব্রিজের নির্মাণকাজ শুরু হয়।
নেত্রকোনা সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগ সূত্রে জানা যায়, বিগত ১৯৯২ সালে নেত্রকোনা শহরের থানা মোড় মগড়া নদীর উপর একটি বেইলি ব্রিজ নির্মাণ করা হয়। কিন্তু ব্রিজটি ভগ্ন ও জরাজীর্ণ হয়ে পড়ায় নিত্যদিন ছোট বড় দুর্ঘটনা বেড়ে চলায় অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে উঠে। এলাকাবাসীর দীর্ঘদিনের দাবির মুখে জনভোগান্তি লাঘবে ও বৃহৎ জনগোষ্ঠীর চলাচলের সুবিধার্থে সড়ক ও জনপথ বিভাগ ওই স্থানে একটি অত্যাধুনিক আর্চ স্টিল ব্রিজ নির্মাণের উদ্যোগ গ্রহণ করে। এই ব্রিজটি দেখতে অস্ট্রেলিয়ার সিডনি হারবারের ব্রিজের আদলে তৈরি হবে। বাংলাদেশের মধ্যে প্রথম ময়মনসিংহ-শম্ভুগঞ্জ নদের উপর নির্মানকাজ শুরুর পরই নেত্রকোনায়ও শুরু করা হয়। এতে নেত্রকোনাবাসী উচ্ছ্বসিত।

ব্রিজের দৈর্ঘ্য ৫৬ মিটার ও ফুটপাথসহ প্রস্ত ১১.৮০ সিটার। এর নির্মাণ ব্যয় ধরা হয়েছে ২২ কোটি ৭০ লাখ টাকা। এই ব্রিজের বৈশিষ্ট্য হচ্ছে, নদীর দুই পাড়ে মাত্র দুটি পিলারের উপর ঝুলন্ত সেতুর মতো করে নির্মিত হবে। ব্রিজের উপর গোলাকার স্টিলের কারু কাজ থাকবে। ব্রিজের নির্মাণকাজ শেষ হলে নেত্রকোনার পূর্ব ও উত্তরাঞ্চলের বারহাট্টা, মোহনগঞ্জ, কলমাকান্দাসহ পার্শ^বর্তী সুনামগঞ্জ জেলার ধর্মপাশা, মধ্যনগর ও তাহিরপুর উপজেলার লোকজন অতিসহজে নেত্রকোনা হয়ে ময়মনসিংহ-ঢাকা যাতায়াত করতে পারবেন।
এটি নির্মাণ করছে কনক্রিট অ্যান্ড স্টিল টেকনোলজিস নামে একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। ব্রিজটি নির্মাণে যথাযথভাবে সর্তাবলী পূরণ করে সঠিকভাবে সম্পন্ন করা হবে কি না এ নিয়ে এলাকাবাসীর মাঝে সন্দেহের দানা দেখা দিয়েছে। কেননা ইতঃপূর্বে সওজ কর্তৃক মোক্তার পাড়া মগড়া নদীর উপর আধুনিক কনক্রিটের ব্রিজ নির্মাণের প্রতিশ্রুতি দেয়ার পরেও দায়সারাভাবে তা নির্মাণ করায় যেমনি সৌন্দর্যহানি করা হয় তেমনি চিরদিনের মতো নৌ-চলাচল বন্ধ হয়ে যাওয়ায় সাধারণের মাঝে ক্ষোভ ও হতাশার সৃষ্টি হয়।
নেত্রকোনা খেলাফত আন্দোলনের নেতা ও সমাজ সেবক আব্দুর রহিম বলেন, নির্মাণাধীন ব্রিজটি যাতে মোক্তার পাড়া ব্রিজের মতো ভুল করা না হয়। আমরা আশা করছি, এই ব্রিজটি যাতে সত্যিকার অর্থে মানসম্পন্ন ও দৃষ্টিন্দন করে নির্মাণ করা হয়।
নেত্রকোনা সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মাহমুদ আল নূর সালেহীন বলেন, এই ব্রিজটি আগামী দুই বছরের মধ্যে নির্মাণকাজ সম্পন্ন করার কথা থাকলেও দেড় বছরের মধ্যেই তা সম্ভব বলে আশা করছি। এটি নির্মিত হলে শহরের যানজট যেমন কমে আসবে তেমনি জেলার পূর্ব ও উত্তরাঞ্চলসহ পাশর্^বর্তী জেলার কয়েকটি উপজেলার লোকজনের চলাচল সহজতর হবে।